"Jadi sokbreker sama per depan masih sama pakai versi Escudo aslinya cuma di-refresh aja pakai barang baru buat sokbrekernya," terang Ilham.
Jatah yang dirombak adalah area kaki belakang yang kini telah menggunakan sokbreker KYB Ultra dikombinasi per bawaan.
Baca Juga: Tertarik Bikin Escudo Begini? Siapin Dana Setara Harga Fortuner Sob!
Sementara yang bikin terlihat lebih jangkung yakni ban lansiran Bridgestone Dueler 697 tipe A/T berukuran 235/70 R15, membalut rapi pelek palang 5 berukuran 15 inci.
Biar aura gagahnya bertambah dikerjakan juga modifikasi di eksterior dengan beberapa part simpel.
Ambil contoh di area atap telah dipasang roofrack lansiran Suzuki Genuine Accessories (SGA).
Lalu biar tampil sedikit lebih berotot dipasang juga towing bar custon di buritan mobil, menemani 3rd brake lamp yang juga di burian.
"Paling sama interior dan audionya sih tapi gak terlalu banyak. Kalau jok cober pakai MBtech terus audio cuma pasang subwoofer aja sih," pungkas Ilham.
Data modifikasi
Data modifikasi Suzuki Escudo Nomade Tahun 1998
Eksterior
- Roofrack Suzuki Genuine Acessories
- 3rd brake lamp
- Lampu-lampu masih bawaan merk Koito
- Kaca Film keseluruhan memakai 3M
- Towing Bar Custom
Kaki-kaki
- Shock dan per depan masih bawaan Escudo Nomade, shock sudah diperbarui dengan merk dan model sama (per belum ganti)
- Shock belakang memakai KYB Ultra sedangkan per masih bawaan (per belum ganti)
- Ban memakai Bridgestone Dueler AT 697 ukuran 235/70 R15
- Velg 15 inci
Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR