Fitment Pendek di Toyota Kijang Innova Zenix Aman, Perhatikan Hal Ini

"Sebetulnya gampang aja sih tapi tetap gak bisa asal karena ada yang lumayan sensitif di kaki-kakinya," jelas Midun menambahkan.

Area sensitif tersebut tepatnya di pengereman yang memiliki banyak sensor.

Aditya Pradifta

ILUSTRASI per yang telah di-custom

Baca Juga: Pelek Rally Pako Dikombo Ban A/T Bridgestone Bikin Innova Zenix Makin Ganteng

"Asalkan gak sentuh sensor itu, semuanya sih lancar-lancar aja dan aman," klaimnya tegas.

Soal pemilihan per custom yang akan dipasang pun tentu menyesuaikan kaidah-kaidah yang sudah menjadi pagu bagi Jaya Spring.

"Kalau di mobil standard, per itu kan cenderung empuk bantingannya. Jadi kalau dipendekin atau dipotong lah ya, itu bisa bikin efek samping lain," terang Midun.

"Mungkin kalau dinaikin sama satu atau dua orang masih gak masalah. Tapi ketika bawa muatan penuh, apalagi plus barang-barang bisa dipastikan amblas suspensinya," ungkapnya menambahkan.

Maka dari itu, Midun menjelaskan bahwa pemilihan per untuk mobil ceper harus lebih keras.

"Dari segi kenyamanan pasti berkurang karena bantingannya jadi sedikit lebih keras. Tapi relatif lebih aman, gak amblas, dan cenderung stabil pas lewat jalan bergelombang," pungkas Midun.