Review Aprilia Tuono 660, Moge Naked Ringan Yang Torsinya Melimpah!

Pasalnya ketika speedometer sudah menunjukan angka di atas 150 km/jam, kepala hingga bahu terasa heboh dihempas angin yang cukup kuat di sirkuit Mandalika.

Harus mampu menggenggam setang lebih kuat agar tak terhempas dan tetap bisa mempertahankan racing line.

Sedang posisi footstep pijakan kaki dan jok sama persis dengan RS 600. Joknya empuk dan panjang, tinggi ke tanah 820 mm. Sedang footstepnya terasa nangkring khas motor sport.

Dimas Popo

Mesin Aprilia Forward-Facing Parallel Twin jadi andalan

MESIN RESPONSIF

Mesinnya, sebenarnya sama saja kalau dibandingkan dengan Aprilia RS 660 yang full fairing. Dapur pacu berjuluk Aprilia Forward-Facing Parallel Twin jadi andalan.

Mesin ini diambil dari dua silinder sisi depan mesin superbike Aprilia RSV4.

Memiliki diameter piston 81 mm layaknya mesin MotoGP dan didesain dengan firing order 270°, membuat suaranya terdengar bergemuruh.

Tenaga maksimalnya mencapai 100 dk di 10.500 rpm dengan torsi maksimum 67 Nm pada 8.500 rpm.

Baca Juga: Seru! RS 660 dan Tuono 660 Jadi Bintang Aprilia Track Day Mandalika