Recomended! Pasang Arm Rest Di Jok Depan, Xpander Sampai Jimny Bisa

Misalnya saja seperti Honda Brio, Calya-Sigra, All New Avanza, hingga Innova Reborn tipe G dan V.

Aditya Pradifta

Custom arm rest

Baca Juga: Bestie Mesti Tahu, Ini 3 Kelemahan Bahan Fabric Pada Interior Mobil

Namun beberapa catatan perlu diperhatikan, contoh ruang yang tersisa (jarak) antara jok kiri dan kanan.

Juga keberadaan console tengah patut jadi pertimbangan tambahan agar tidak terlalu sempit.

"Hanya menghalangi sedikit kompartemen yang ada di tengah, selebihnya sih masih aman karena bisa diangkat naik kan arm rest-nya," jelas Edy, bos Vertue Concpet yang bermarkas di Jl. Danau Sunter Utara Blok J12 No 6.

Kalau dirasa sudah tak ada kendala lagi, kini tinggal proses pembuatannya.

Untuk proses pembuatannya pun enggak terlalu rumit, setidaknya ada dua tahap penting yang perlu dilakukan.

Aditya Pradifta

Tambahan fitur arm rest biar semakin nyaman

Baca Juga: Mazda CX-5 Katalog Autoexe Berjalan, Lengkap Di Eksterior Dan Interior

Pertama pembuatan arm rest yang tentunya telah diukur rasio terbaiknya agar pas dan tidak membuat sempit.

Tahap kedua yaitu mengerjakan bracket khusus agar arm rest bisa tersambung dan dilipat.

"Jadi kita bongkar tetap jok orisinalnya, nanti ditanam bracket di dalam rangkanya," terang Edy.

Bracket ini nantinya yang menghubungkan arm rest dengan rangka jok sehingga tetap kokoh saat menopang tangan.

"Dari kekuatan cukup kuat lah, hampir sama seperti di arm rest custom bikinan Vertue, soalnya memang untuk menopang hampir separuh bobot tubuh kan, apalagi pas disenderin," kata Edy menekankan.

Tak hanya itu, arm rest ini dirancang dengan 2 titik gerakan, alias bisa dinaikkan dan diturunkan.

Dengan beberapa tahap pembuatan, ternyata pengerjaannya hanya memakan waktu satu hari saja dengan budget mulai dari Rp 2,5 juta.