Sebelum masuk sirkuit, peserta harus melengkapi diri dengan racing suit, helm, sepatu dan sarung tangan balap.
Sedang motornya, pasti sudah disesuaikan dengan safety sirkuit.
Perlu melepas perangkat lalu lintas seperti spion, pelat nomor dan lampu sein, serta menutup lampu utama dan lampu belakang dengan sticker.
"Harus dilepas dan ditutup, antisipasi ketika ada kecelakaan, kaca dari spion dan lampu tidak pecah dan berhamburan di tengah sirkuit yang membuat proses evakuasi menjadi lebih lama," jelas Danny Pribadi, dari tim Motorsport Mandalika International Circuit.
Setelahnya, peserta bisa menikmati Aprilia RS 660 dan Aprilia Tuono 660 di dalam sirkuit yang tiap sesinya diberi waktu 35 menit.
"Acaranya fun banget dan ini motor enak, rasanya ringan," impresi Febby Sagita, salah satu pemilik Aprilia RSV4 setelah mencoba Aprilia RS600 di sirkuit Mandalika.
Setuju gak, kalau acara seperti ini lebih sering digelar?
Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR