Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Bagian Turbo Ini Ternyata Harus Mendapatkan Pelumasan yang Baik

Ryan Fasha - Sabtu, 29 April 2023 | 13:00 WIB
Cangkok turbocharger berukuran besar
Aditya Pradifta
Cangkok turbocharger berukuran besar

Tekanan oli mesin dialirkan melalui slang bertekanan tinggi dan kemudian melumasi komponen tersebut.

"Putaran turbin turbo bisa mencapai 150 ribu rpm jadi butuh pelumasan yang baik pula biar enggak jebol," jelasnya.

Cartridge turbo yang terdiri dari rangkaian komponen internal turbocharger
Istimewa
Cartridge turbo yang terdiri dari rangkaian komponen internal turbocharger

Baca Juga: Pakai Oli Lebih Kental Buat Mesin Turbo, Ternyata Punya Dampak Buruk

Oli mesin ini tidak hanya untuk pelumasan namun juga untuk membantu pendinginan juga.

Pelumasan yang baik membuat umur turbo menjadi lebih lama.

Jadi penting perhatikan kondisi oli mesin agar pelumasan turbo tetap baik.

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa