GridOto.com - Global New Car Assessment Programme (Global NCAP) baru saja merilis hasil uji tabrak mobil India pertama tahun 2023 (4/4).
Pada uji tabrak 'ronde pertama' #SaferCarsForIndia ini, Global NCAP mengetes mobil baru Maruti Suzuki Alto K10.
Maruti Suzuki Alto K10 hanya mendapatkan rating 2 bintang untuk proteksi penumpang dewasa.
Sayangnya, Global NCAP memberikan Alto K10 rating 0 bintang untuk proteksi penumpang anak.
Seperti apa detailnya? Mulai dari proteksi penumpang dewasa, Global NCAP melakukan dua asesmen yaitu tabrak depan dan tabrak samping.
Baca Juga: Mobil Baru Maruti Suzuki Alto K10 Meluncur. Harga Murah, Fitur Wah!
Untuk tabrak depan, Global NCAP mencatat Alto K10 mampu melindungi kepala dan leher pengemudi dan penumpang dengan baik.
Hal ini didukung dengan tersedianya dual airbags dan seatbelt dengan pretensioner sebagai fitur keselamatan standar.
Namun untuk bagian tubuh lain seperti dada, paha, dan kaki, Global NCAP mencatat risiko cedera lebih tinggi.
Lalu untuk tabrak samping, kepala dan pinggul mendapatkan proteksi yang oke tapi masih ada risiko cedera di area abdomen dan dada.
Untuk parameter proteksi anak, Alto K10 mendapatkan 0 bintang karena tidak dilengkapi ISOFIX, i-Size, ataupun Intergrated Child Restraint System.
Baca Juga: Korban Celaka, Suzuki Jimny Ini Malah Berubah Jadi Mobil Balap
Adapun pemasangan child seat di Alto K10 hanya bisa dilakukan dengan seat belt dan itupun hanya di sisi kiri dan kanan saja.
Global NCAP mencatat saat uji tabrak, seat belt Alto K10 tidak membantu menahan gerakan maju anak sehingga berisiko menyebabkan cedera kepala.
Sementara untuk anak yang duduk di child seat hadap belakang, masih ada risiko cedera tinggi di bagian dada.
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR