Baca Juga: Kawasaki Tetap Pede Pakai Karburator di New KLX150, Ini Alasannya
Hal itu bisa membuat kerja skep lebih lancar, karena pegas bisa menghasilkan tekanan yang lebih besar dari sebelumnya.
"Selain pegas, kabel gas juga memengaruhi permasalahan semacam ini," ungkap pria ramah asal Klaten ini.
Menurutnya, kabel gas yang sudah dioplos antara olor atau kawat dan selongsong kabel sering jadi penyebabnya.
Untuk mengoplos kawat gas dengan selongsong yang berbeda, harus memerhatikan kondisi selongsong dan kondisi kawat gasnya.
"Jika kawat gas ada lekukan yang bisa membuatnya tidak bergerak bebas dalam selongsong lebih baik hindari," katanya.
Terkadang, salah peletakan jalur kabel gas di motor juga bisa membuatnya tertarik sendiri ketika berbelok.
| Editor | : | Eka Budhiansyah |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR