Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Tips Servis CVT Motor Matic, Apa Bedanya Per CVT Bawaan dan Aftermarket?

Uje - Kamis, 23 Maret 2023 | 19:40 WIB
Per CVT aftermarket punya banyak pilihan tingkat kekerasan
Dok. GridOto.com
Per CVT aftermarket punya banyak pilihan tingkat kekerasan

Per CVT motor matic bawaan umumnya tidak sekeras per CVT aftermarket
Nurul
Per CVT motor matic bawaan umumnya tidak sekeras per CVT aftermarket

"Sementara per CVT standar rata-rata tingkat kekerasannya tidak sampai 1000 RPM," tambahnya.

Penggunaan per CVT lebih keras ini biasa dilakukan mekanik yang doyan modifikasi mesin buat mendongkrak akselerasi.

"Dengan pakai per CVT lebih keras, tarikan awal bakal lebih responsif," yakin Nay.

"Namun, jika kondisi mesin masih standar jangan ganti atau pakai per yang terlalu keras. Pakai 1000 RPM atau 1250 RPM saja sudah cukup," tutupnya.

Nah, itu bedanya per CVT bawaan motor dan aftermarket.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Mitos Jelang Mudik, Buka Kap Mesin Tak Bikin Mesin Adem

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa