Namun, hal tersebut juga mudah dijawab karena Mazda kini hanya menjual MX-30 dalam dua versi yaitu EV dan R-EV yang berteknologi PHEV.
Mengingat Ricky mengatakan bahwa mereka akan memulai dengan elektrifikasi, maka kemungkinan terbesar adalah Mazda MX-30 R-EV lah yang akan diboyong EMI ke Indonesia tahun ini.
Sekadar informasi, Mazda MX-30 R-EV sendiri baru saja diperkenalkan di Brussel Motor Show pada awal 2023 ini.
Kehadiran MX-30 R-EV sendiri cukup spesial, karena menjadi pertama kalinya mesin rotari kembali ke mobil Mazda semenjak RX-8 berhenti diproduksi pada 2012 silam.
Meskipun, mesin rotari bertenaga 73 dk dan torsi 116,6 Nm itu tidak tersambung langsung ke sistem penggerak mobil elektrifikasi teresbut.
Melainkan berperan sebagai range extender atau generator pengisi daya untuk baterai lithium ion berkapasitas 17,8 kWh yang dipakai MX-30 R-EV.
| Editor | : | Muhammad Ermiel Zulfikar |
KOMENTAR