Tertarik Bikin Escudo Begini? Siapin Dana Setara Harga Fortuner Sob!

“Toh gak masalah Escudo 4x2. Nantinya juga cuma bodi dan sasis yang kepakai,” celetuk Binsar.

Agar sekali jadi, dan hasil memuaskan Binsar membawa kendaraannya ke bengkel Dana Suspension Specialist (DSS) Garage.

Dok. JIP

Suzuki Escudo ini dipasangi gardan lungsuran dari Toyota Land Cruiser VX80. Dipasangi ARB Air Locker supaya tidak kehilangan traksi. Final gir dipasang 7;37 lansiran Yukon. Sokbreker dipilih King Coilover shock 12 inci.

Baca Juga: Suzuki Jimny SJ410 'Anti-boyo', Gendong Mesin Escudo dan Upgrade Kaki-kaki

Di sana, Yuri mengambil peran untuk modifikasi, mulai dari desain rollbar dan lain-lain.

Untuk kaki-kaki dipilih gardan Toyota VX80, dan mesin menggunakan Toyota 1KZ-TE.

Tidak cuma untuk ikut off-road ekstrem, Binsar juga kepingin tunggangannya ini tetap bisa bawa keluarganya off-road, diluar event off-road tentunya.

Kabarnya, untuk bangun Escudo ini agar siap offroad ekstrem, Binsar harus menguras tabungan hingga 600 juta lebih. Edan!

Spesifikasi

Mesin : Toyota 1KZ-TE
Gearbox : OEM Toyota 1KZ
Knalpot : Custom DSS
Gardan : Toyota VX80
Locker : ARB Airlocker
Final Gear : Yukon 7:37
Link Arm : Custom DSS
Stabilizer : Custom DSS
Shockbreaker : KING Coilovershock 12”
Velg : Daytona Custom Beadlock
Ban : Simex Extreme Trekker 35”
Alternator : Powermaster
Extra Fan : OEM Mercy
Lampu Sorot : LED Bar
Bumper : Custom DSS
Fender : Custom DSS
Side Step : Custom DSS
Roof Rack : Custom DSS
Rollbar : Custom DSS
Radio Komunikasi: Icom IC V8000
Aki : Amaron 100 Amper
Cut Off : Flaming River
Winch : Warn 8274 (Depan) Warn 9.5 Xp (Belakang)
PTO : OEM Toyota