"Bagian atas ban akan gasruk dengan fender akibat jarak main suspensi waktu mengayun," terang Indra.
Selain itu, meningkatnya diameter pelek akan membatasi sudut belok roda.
Lagi-lagi, ketika berbelok ban berpotensi mentok dengan fender roda.
Meskipun bertambahnya dimensi roda dari diameter pelek bisa diakali dengan ganti profil ban tipis atau copot sebagian fender.
"Dalam konteks untuk harian tentu jadi tidak nyaman karena kenyamanan dikorbankan," ujar Indra.
Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR