Sekarang mesin tersebut digantikan oleh mesin empat silinder turbo berkapasitas 1.482 cc yang sudah tersertifikasi Real Driving Emission (RDE).
Baca Juga: Hyundai Alcazar Meluncur Di India, Intip Disini Spesifikasinya
Menariknya secara tenaga, mesin turbo Alcazar tidak berbeda jauh dari mesin aspirasi normal sebelumnya yaitu 157,5 dk.
Namun berkat turbo, mesin baru Alcazar bisa memuntahkan torsi yang jauh lebih perkasa yaitu 253 Nm.
Selain mesin turbo, Hyundai Alcazar juga mendapatkan pilihan transmisi baru yaitu 7-percepatan otomatis dual clutch.
Untuk konsumen yang masih ingin transmisi manual, Hyundai Alcazar mesin turbo juga tersedia dengan transmisi 6-percepatan manual.
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR