Dibandingkan CRF250 Rally, Dimana Letak Perbedaan Honda CRF250L?

Baca Juga: Trail Honda CRF150L Punya Kakak, Pakai Lampu LED dan Mesin 250 Cc

Farhan

Jok Honda CRF250L

Sektor kelistrikan dan sistem emisi CRF250L dibuat lebih presisi dari CRF250 Rally, menyangkut standar emisi Euro 5 yang diusung.

Yaitu dengan penggunaan LAF sensor, punya fungsi serupa O2 sensor namun punya rentang pembacaan kadar emisi gas buang yang lebih akurat.

Selain itu ada tambahan sistem Evap Control, membuat uap bensin di tangki kembali masuk ke ruang bakar supaya lebih ramah lingkungan.

Cara kerja sistem tersebut diatur secara elektronik berdasarkan info dari LAF sensor, mengikuti kondisi motor.

Ditambah perubahan CKP sensor yang di CRF250 Rally menyatu dengan spul namun di CRF250L jadi terpisah.

Farhan

Mesin Honda CRF250L sudah lolos standar emisi Euro 5

Hal ini ditujukan agar bacaan putaran mesin lebih akurat, sebab magnet CRF250L punya 16 tonjolan dimana CRF250 Rally hanya 8 tonjolan.

Hasilnya Honda CRF250L dibekali ECM baru dengan 48 pin dimana CRF250 Rally pakai 33 pin, sehingga kabel bodi yang digunakan juga berbeda.

Kalau pengereman, piringan cakram depan CRF250L lebih kecil yaitu 256 mm wavy disk dimana CRF250 Rally pakai 296 mm floating wavy disk.

Nah sekarang terjawab ya perbedaan detail antara Honda CRF250L dan CRF250 Rally yang sudah meluncur duluan di pasaran.

Baca Juga: Benelli Kenalkan Motor Baru, Sekelas KTM 250 ADV dan Honda CRF250 Rally