"Kalau di Yamaha E01 dia dinamo motor listrik ada di bagian tengah lalu tenaga ke ban belakang disalurkan pakai sistem penggerak belt," bilangnya lagi.
"Makanya beban dari hentakan torsi yang diterima oleh ban belakang tidak sebesar yang diterima jika dinamo terletak langsung di ban belakang," tegasnya.
Oleh karena itu ban di Yamaha E01 menggunakan ban motor yang sama dengan ban motor matic pada umumnya.
"Semua tergantung dari posisi dinamo motor listrik serta seberapa besar torsinya," tutupnya.
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR