Dengan dudukan mesin custom yang dirancang untuk menahan badan garpu depan dan menurunkan pusat gravitasi depan lebih rendah dari standar CB100.
CB1100 ini menggunakan pelek karbon 17 inci dari BST yang dibalut ban Pirelli Supercorsa.
Setang resik yang dicat ulang serta pakai satu panel speedometer mungi Motogadget
Selebihnya ialah pasokan part aftermarket di setang seperti pemasangan riser setang Rough Crafts, kopling dan takometer Beringer, sakelar, tuas, dan lampu sein dari Motogadget.
Lalu ada sistem pembuangan titanium 4-into-1 dari MS Pro dan dilengkapi knalpot SC-Project.
Detail tangki begitu resik
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR