GridOto.com - Ternyata ini alasan tidak dianjurkan rem mobil matik pakai kaki kiri.
Mobil matik hanya memiliki dua pedal, yaitu pedal gas dan pedal rem.
Pengereman pedal rem mobil matik dianjurkan pakai kaki kanan bersamaan dengan pengoperasian pedal gas.
Jusri Pulubuhu, Founder and Training Director Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC) memiliki alasan tersendiri terhadap risiko penggunaan rem mobil matik pakai kaki kiri.
"Kaki kiri punya reflek respon yang kuat dan cepat," kata Jusri kepada GridOto.com beberapa waktu lalu.
Baca Juga: Alami Rem Blong di Perjalanan Libur Nataru, Begini Cara Mengatasinya
"Fungsi dasarnya untuk injak pedal kopling yang biasanya sedalam dan sekuat mungkin," sambungnya.
Menginjak pedal rem pakai kaki kiri dinilai Jusri sulit untuk mengukur feeling pengereman.
Efeknya pengereman dengan kaki kiri cenderung mendadak dan tidak smooth.
"Kalau kaki kanan biasa injak pedal gas yang halus dan kuat bersamaan," ujar Jusri.
"Akurasi dan kekuatan pengereman bisa lebih terukur," terusnya.
Pengereman dengan kaki kiri juga berisiko terjadinya injakan pedal rem dan gas secara bersamaan.
Baca Juga: Isi Minyak Rem Mobil Kurang dari Kapasitas, Dampak Ini Menanti
Jika dengan kaki kanan, hanya ada satu kaki yang bersamaan mengatur injakan dua pedal secara terpisah.
"Di saat butuh reflek cepat, ada potensi pengereman tidak bisa maksimal karena kecenderungan injakan pedal rem dan gas bersamaan," jelas Jusri.
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR