Baca Juga: Ninja 250 dan R25 Menyerah! Intip Hasil Dyno Honda CBR250RR SP 2022
Mesin berpendingin cairan ini mampu menyajikan tenaga 38,2 dk di 12.500 rpm dan torsi 23,5 Nm di 10.000 rpm.
Untuk kaki-kaki, pabrikan membekali motor ini dengan suspensi depan teleskopik dan dual suspensi di belakang.
Peleknya menggunakan model racing dibalut ban 110/70-17 di depan dan belakang 140/70-17.
Sedangkan sistem pengereman yang digunakan sudah cakram di depan dan belakang dengan teknologi ABS.
*Informasi di atas GridOto ketahui dari Kawasaki-motor.co.id, Rabu (04/01/2023).
Editor | : | Eka Budhiansyah |
Sumber | : | Kawasaki-motor.co.id |
KOMENTAR