"Kalian bawa jalan sebentar juga bakal hilang. Sebab slip itu karena air yang masuk ke dalam CVT, dan umumnya cepat kering," yakinnya.
"Tapi kalau terlalu sering muncul slip, jangan-jangan paking CVT-nya memang sudah robek. Jadi air dengan mudah masuk ke area CVT," wantinya.
Kondisi paking CVT yang robek ini selain bikin slip, bisa bikin v-belt jadi mudah getas dan tidak awet karena sering kena air dan kotoran.
"Jadi bagusnya, di musim hujan seperti sekarang saat servis CVT cek juga paking CVT motornya," tutup Nay.
Tuh, selama kondisi CVT normal ternyata tidak perlu sering servis CVT meskipun di musim hujan.
Baca Juga: Motor Susah Menyala Pakai Electric atau Kick Starter, Cek Komponen Ini
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR