Isinya ada spidometer, suhu, odometer, tripmeter, riding mode, tegangan baterai, kapasitas baterai, bukaan gas, dan indikator ‘READY’ apabila motor sudah siap dijalankan.
Sayangnya layar panel instrumen digital ini tidak kelihatan jelas ketika siang hari di bawah terik matahari.
Baca Juga: Wacana Beli Motor Listrik Disubsidi Rp 6,5 Juta Oleh Pemerintah Tahun Depan, Ini Tanggapan Alva
Posisinya dirasa terlalu landai dan kerapatan layarnya sangat kurang, gambarnya jadi kurang tajam.
Sistem penerangan Alva One sudah mengadopsi all LED lighting yang hemat energi, kemudian ada pula sistem konektivitas melalui Alva Mobile App.
Fitur ini memungkinkan motor terhubung dengan smartphone pengendara. Pemilik motor dapat menyalakan dan mematikan motor tanpa kunci (Remote On/Off), Bike Sharing Access, GPS Locator & Tracker untuk melacak posisi motor.
Serta Battery Monitoring guna melihat kondisi baterai, Charging Station Locator untuk melihat lokasi titik pengecasan, Alva Experience Center Locator, Alva Roadside Assistance dan Monthly Saving Estimator melalui aplikasi.
Fitur Alva Roadside Assistance memungkinkan pengendara untuk dapat menghubungi pihak Alva apabila ada kerusakan atau butuh bantuan di jalan. Lokasi pengendara serta motor akan ditemukan via GPS.
Alva One juga memiliki riding mode yang mempengaruhi karakteristik tenaga dan membatasi kecepatan maksimalnya.
Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR