Terlihat lebih gagah lagi berkat komposisi pelek multi-palang ukuran 18 inci dan balutan ban profil tebal dari Maxxis Bravo A/T.
Bukan cuma tampilan yang diubah jadi lebih gagah, jantung pacu Ford Everest ini ikut disuntik vitamin biar makin bertenaga.
Mesin modifikasi Ford Everest dioprek hingga merilis 555 Nm
Standarnya, mesin DuraTORQ diesel kapasitas 2.500 cc turbo sudah mampu menghasilkan tenaga 143 dk dan torsi maksimal 330 Nm.
Namun setelah dilakukan remapping ECU, produksi tenaganya terdongkrak naik sebesar 245 dk dengan capaian torsi 555 Nm.
Baca Juga: Ford Everest Baru Gaya Overland, Pakai Tenda Atap, Kakinya Kekar
Baca Juga: Ford Everest Serba Hitam, Fokus Ubah Kaki-kaki, Simpel Tapi Fungsional
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | News.maxabout.com |
KOMENTAR