Baca Juga: Gokil, Sean Gelael Akan Satu Mobil dengan Valentino Rossi di Balap Ketahanan Dubai 24 Hours
Meski tenaganya agresif, titik pengembangan utama BMW M pada mobil ini sebenarnya adalah masalah kontrol untuk pembalapnya.
BMW M mengklaim bahwa mobil ini cukup mudah dikontrol bahkan buat pemula sekalipun, dengan beberapa teknologi yang dipasang.
Di antaranya kopling elektro hidraulis yang dioperasikan dengan paddle di setir yang memakai teknologi terbaru BMW, mendukung start otomatis termasuk anti-stall yang menghalangi mesin mati saat melepas kopling.
Transmisinya juga menggunakan Xtrac transaxle enam percepatan yang diambil dari BMW M8 GTE, begitu juga dengan sistem asistennya yang lebih baru dengan adanya traction control dan juga braking assisted dengan software terbarunya.
Dari segi tampilan, BMW M4 GT3 ini juga sudah racy banget dengan berbagai komponen aerodinamika yang ada dari bawaan pabriknya.
Mulai dari bumpernya, side skirtnya, over fender hingga spoiler belakang yang nampak cukup besar dan radikal.
| Editor | : | Dida Argadea |
| Sumber | : | bmwusa.com,bmw-motorsport.com |
KOMENTAR