GridOto.com - Sebagai tim yang sering protes di F1 2022, salah satu komponen mobil Mercedes malah menjadi sorotan dan resmi dilarang dipakai di F1 2023.
Komponen mobil Mercedes W13 tersebut berada di sayap depan, berbentuk seperti sirip-sirip kecil berwarna hitam yang diklaim digunakan memperkuat elemen-elemen sayap agar lebih solid.
Mercedes membawanya pada gelaran F1 Amerika 2022 bersamaan dengan munculnya desain sayap depan yang baru.
Namun banyak tim yang protes, curiga bahwa komponen ini bukan hanya untuk memperkuat kesolidan elemen sayap depan.
Tim-tim rival menilai variasi ini memberikan dampak aerodinamika untuk membagi aliran angin melebihi aturan yang diperbolehkan.
Hal itu dinilai telah meningkatkan performa mobil dengan mengatur aliran angin mobil di area tersebut.
Dan alasan untuk memperkuat elemen sayap saja tidak cukup kuat dibuktikan Mercedes.
Meski sudah memberikan argumentasinya, FIA menilai keuntungan aerodinamika signifikan yang dituduhkan terbukti dan resmi mem-banned komponen ini di F1 2023.
Mercedes pun dengan besar hati menerima keputusan FIA ini.
Baca Juga: Manuver Menyalip Dibikin Lebih Susah, Zona DRS Akan Diperpendek di F1 2023
"Ada keributan soal itu karena di regulasinya, disebutkan bahwa perangkatnya hanya boleh dipakai secara mekanis dan untuk pengukuran saja. Dan benar ada keuntungan kedua di area aerodinamika," kata Mike Elliot, Direktur Teknis Mercedes, dilansir GridOto.com dari Autosport.
"Namun kami sudah melewati review desain CAD-nya bersama FIA sebelum membawanya ke trek. Lalu ada sesuatu yang terlihat di sana dan FIA kembali, dan bilang tak yakin soal keabsahan komponen tersebut," jelasnya.
Dan untuk mempertegas aturan di area serupa, FIA pun merancang beberapa regulasi baru untuk F1 2023.
Draft aturannya pun sudah disepakati pada World Motor Sport Council yang digelar pekan ini dan akan segera diumumkan.
| Editor | : | Eka Budhiansyah |
| Sumber | : | autosport.com |
KOMENTAR