Test Ride Motor Listrik Honda U-Go, Serasa Honda BeAT Versi Elektrik

Meski buatan Tiongkok, secara keseluruhan untuk bodi Honda U-Go memiliki build quality jempolan.

Baca Juga: Bikin Ngiri, Yuk Lihat Warna dan Spek Honda Vario 160 Versi Malaysia, Harganya Bikin Gemetar

Fitur & Teknologi

Fitur dan kelengkapan U-Go tergolong sederhana, agaknya disesuaikan dengan kelasnya yang masuk ke entry level motor listrik Honda.

Meski begitu, mari kita bahas satu per satu. Sebagai sumber informasi, U-Go dibekali layar LCD digital mungil namun isinya terbilang informatif.

Rangga/Otomotif

Tampilan panel instrumen motor listrik Honda U-Go

Berisi spidometer, kapasitas baterai dalam bar dan persen, kemudian total jarak tempuh (odometer), serta mode berkendara yang digunakan.

Di atas layar terdapat indikator lampu-lampu, seperti sein dan lampu jauh serta masih ada sakelar lampu untuk mematikan dan menyalakan lampu utama.

Tampaknya fitur ini masih penting di motor listrik, mungkin pertimbangannya dengan mematikan lampu bisa menghemat daya baterai sepersekian persen.

Riding mode sendiri ada dua, Sport dan Eco. Masing-masing punya respons mesin yang berbeda, lebih smooth atau responsif.