Honda CX500 Tampil Sangar Bergaya Scrambler dan Pinjam Garpu Yamaha R1

Lalu suspensi belakangnya dikonversi menjadi model monoshock dan menggunakan shock milik Yamaha YZF600R.

Alex Garza

Pelek belakang merupakan hasil kustom

Baca Juga: Tampang Sangar Honda CX500 Street Tracker, Wujudnya Simpel dan Agresif

Adanya konversi suspensi tadi, bagian swingarm, mouting shock atas, hingga subframe ikut dirombak total.

Kemudian pada subframe barunya terpasang jok kustom single seat dan buntut yang punya desain ala flat tracker dan di bawahnya ada stoplamp 3in1.

Alex Garza

Swingarm, suspensi belakang, hingga subframe dirombak total

Maju ke depan, tangki bawaan masih dipakai namun sudah dinaikan 4 inci bagian belakangnya dan dipadukan dengan kokpit baru.

Kokpitnya diisi setang clip-on dengan kontrol minimalis dan sepasang headlamp proyektor yang memberikan wajah sangar.

Alex Garza

Tangki masih standar tapi kokpit dan wajahnya sudah dirombak

Baca Juga: Honda CX500 Cafe Racer, Gagah Pakai Garpu Depan Comot Suzuki Hayabusa

Berikutnya dari sektor mesin, Craig memberikan sedikit ubahan seperti pemasangan filter pod dan exhaust system kustom.

Lalu ada shroud radiator yang berbahan kaca sehingga memberikan tampilan yang lebih menarik dan unik.

Alex Garza

Sektor mesin mendapatkan beberapa ubahan ringan

Sebagai finishing, bodi-bodinya diberi kelir hitam dengan aksen merah dan diberi emblem Jackson pada tangkinya.

Hasilnya Honda CX500 ini berubah menjadi scrambler yang tampil sangar dan macho.

Alex Garza

Honda CX500 scrambler yang tampil sangar