Seperti sudah disinggung, Compact Hatchback asal Amerika Serikat ini sudah melakukan operasi jantung pakai mesin buatan Jepang.
Di balik kap mesin, tugas dari unit standar 1.500 cc kini digantikan oleh jantung pacu 1.800 cc milik Toyota Celica berkode 2ZZ-GE.
Mesin tersebut menerima beberapa upgrade mulai air filter Apexi dan ECU Power FC yang sukses membuat potensi tenaga naik 188 dk.
Baca Juga: Ford Luncurkan Fiesta Model 2022. Tampilan Ganteng, Fiturnya Canggih!
Tampilan kabin modifikasi Ford Fiesta ini dikemas gaya street racing
Sementara melihat ke kabin, Fiesta ini menyuguhkan nuansa racing lewat pemasangan sepasang jok bucket depan lansiran Bride Voga.
Sentuhan akhir dipetegas aplikasi setir palang 3 buatan Nardi, indikator rpm mesin Defi, dan pemanis tuas transmisi dari titanium.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Boxzaracing.com |
KOMENTAR