Baca Juga: Ini Alasannya Saat Dyno Test Tidak Pakai Gigi Paling Tinggi
"Kemudian untuk ECU standar atau bawaan motor 150 cc dibanderol sudah termasuk tes dyno biayanya Rp 1,3 jutaan. Kemudian remap ECU Kawasaki Ninja ZX-25R atau ECU motor yang sudah upgrade performa Rp 1,5 jutaan," tambahnya.
Oya, remap ECU bawaan motor lebih mahal dibandingkan remap ECU racing seperti ECU BRT dan aRacer karena perbedaan software.
"Sedangkan remap ECU standar atau bawaan motor pakai software khusus. Makanya lebih mahal," tutupnya saat ditemui di Jalan Ir. H. Juanda No.9, Depok, Jawa Barat.
Buat kalian yang berminat silakan langsung datang saja!
Baca Juga: Jangan Sembarangan Pakai Knalpot Racing di Vespa Matic, Ini Alasannya
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR