Review Lengkap CFMoto 250SR, Kembaran KTM RC250 Tampang Motor Balap Moto3

Suspensi depan mengusung tipe upside down dengan diameter as 37 mm. Kemudian belakang pakai monoshock.

Untuk pelek, CFMoto membekali sepasang pelek 17 inci dengan model palang ‘Y’ miring.

Pelek depan memiliki lebar 3.00x17 inci sementara belakang 3.75x17 inci, dibalut oleh ban CST berukuran 110/70-17 dan 140/60-17.

Riding Position & Handling

Baca Juga: Inilah Motor Adventure Baru CFMoto 800MT, Pakai Basis KTM 790 ADV

CFMoto 250SR memiliki tinggi jok 780 mm, rider dengan postur 170 cm dan bobot 60 kg masih dapat menapakkan kedua kaki dengan baik.

Pakai setang model clip on dengan penempatan di atas segitiga/triple clamp, bikin mudah dijangkau namun posisinya mengarah ke bawah.

Rangga/Otomotif

Area setang kemudi CFMoto 250SR

Jika dipakai untuk perjalanan dalam durasi lama, efeknya akan berasa pegal di pergelangan tangan dan pinggang.

Posisi setang dan jok dipadu footstep yang cukup mundur membuat riding position terasa sporty alias badan jadi menunduk.