GridOto.com - Modifikasi mesin Honda Jazz GK5 ini diupgrade simpel buat harian.
Pada artikel sebelumnya kami sudah membedah tampilan modifikasi Honda Jazz GK5 yang digarap 67 Shop, Thailand ini.
Aura sporty Honda Jazz GK5 satu ini begitu terasa dari eksterior berkat pasokan part-part Fit JDM dan support kaki-kaki meaty fitment.
Kalau bicara soal modifikasi Jazz GK5, rasanya enggak lengkap jika racikan mobil ini tidak menyentuh oprekan mesin dan interior.
Yups, dapur pacu Compact Hatchback ini memang tidak menerima ubahan signifikan, namun cukup powerful buat digunakan harian.
Tahap pertama diawali setup exhaust stytem yang memasok part-part buatan J's Racing mulai dari header dan muffler tipe FX Pro.
Kemudian dilanjut dengan sistem pengapian yang dioptimalkan lewat support busi iridium lansiran NGK No. 8.
Tuning mesin lantas dituntaskan dengan ECU merek MoTec M800 dengan parameter yang bisa di-adjust sesuai keinginan dan kebutuhan.
Sayangnya belum diketahui total tenaga mesin berkode L15A, harusnya bisa lebih besar dari proprosi standar di angka 117 dk.
Tak sekadar mengoprek mesin, kemasan kabin Compact Hatchback Honda ini juga enggak luput dari sentuhan dengan aura racing.
Mulai dari sepasang jok depan diganti dengan model semi bucket lansiran Recaro TS-G Alcantara lengkap dengan seat belt Takata.
Bagian lain yang diubah adalah setir balap buatan Takata, indikator tambahan dari Defi Sport, serta tuas transmisi dari K-Tuned.
Baca Juga: Pelek Rally Jadul Bikin Visual Jazz GK5 Lebih Unik dan Bikin Melirik
Baca Juga: Modifikasi Honda Jazz GK5 Pilih Down Grade Tapi Malah Makin Keren
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Xo-autosport.com |
KOMENTAR