Sayangnya belum diketahui total tenaga mesin berkode L15A, harusnya bisa lebih besar dari proprosi standar di angka 117 dk.
Tak sekadar mengoprek mesin, kemasan kabin Compact Hatchback Honda ini juga enggak luput dari sentuhan dengan aura racing.
Mulai dari sepasang jok depan diganti dengan model semi bucket lansiran Recaro TS-G Alcantara lengkap dengan seat belt Takata.
Bagian lain yang diubah adalah setir balap buatan Takata, indikator tambahan dari Defi Sport, serta tuas transmisi dari K-Tuned.
Baca Juga: Pelek Rally Jadul Bikin Visual Jazz GK5 Lebih Unik dan Bikin Melirik
Baca Juga: Modifikasi Honda Jazz GK5 Pilih Down Grade Tapi Malah Makin Keren
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | Xo-autosport.com |
KOMENTAR