Sehingga bagian bemper depan dan belakang mobil tidak perlu takut mentok saat berhadapan dengan tanjakan terjal.
Platform TNGA (GA-C) mempunyai penguatan pada sasis yang menjaga penumpang dari benturan di segala sisi mobil.
"Sasis baru ini selain lebih nyaman dan lega, juga banyak peningkatan terutama pada kekuatan sasis," tambah Hideki.
Kelebihan lain dari sasis yang diperkuat ini adalah menjadi lebih rigid sehingga menghasilkan handling yang baik di kelasnya.
Dilansir dari global.toyota, sasis rigid ini membuat kenyamanan tersendiri saat berkendara, dan juga mengeliminir gejala limbung khas mobil tinggi.
Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR