Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

BMW R100RT Custom, Perpaduan Genre Scrambler, Bobber, dan Cafe racer.

Fedrick Wahyu - Rabu, 16 November 2022 | 19:56 WIB
BMW R100RT bergaya scrambler, bobber, dan cafe racer.
Peter Pegam
BMW R100RT bergaya scrambler, bobber, dan cafe racer.

GridOto.com - BMW R100RT banyak diandalkan untuk menjadi motor custom dikarenakan performanya yang cukup istimewa.

Genre custom yang bisa diaplikasikan juga beragam, mulai dari scrambler, bobber, tracker, atau bahkan cafe racer.

Namun BMW R100RT garapan National Custom Tech (NTC) dari Austria ini sangat menarik karena menggabungkan tiga genre sekaligus yaitu scrambler, bobber, dan cafe racer.

Tampilan BMW R100RT ini begitu menarik dan keren
Peter Pegam
Tampilan BMW R100RT ini begitu menarik dan keren

Trio NCT, David Widmann, Kurt Kosjek dan Manuel Tilke memulai proses ubahan dengan mempreteli semua bodi-bodi bawaan R100RT tersebut.

Kemudian dilanjutkan dengan melakukan overhaul pada sektor dapur pacu seperti pengantian piston, silinder, hingga chamshaft.

Tidak ketinggalan dipasang quickshifter dari KLS Motorsport, velocity stack karborator serta exhaust system 2into1 bermuffler Akrapovic.

Sektor mesin mendapatkan beberapa ubahan istimewa
Peter Pegam
Sektor mesin mendapatkan beberapa ubahan istimewa

Sebagai penyempurnaan diberilah kelir hitam dengan kombinasi silver pada valve cover yang membuatnya terlihat resik.

Beres dengan mesin, kaki-kaki jadi perhatian berikutnya untuk diberikan upgrade yang lebih istimewa.

Kaki-kaki turut dimaksimalkan seperti penggunaan garpu depan milik Ducati 900 SuperSport
Peter Pegam
Kaki-kaki turut dimaksimalkan seperti penggunaan garpu depan milik Ducati 900 SuperSport

Baca Juga: BMW R100RS Proyek Ke-1.000, Berubah Jadi Sebuah Cafe Racer Elegan

Garpu depan diganti model upside down Showa milik Ducati 900 SuperSport dengan pelek bawaan berbalut ban dual-purpose dari Heidenau untuk kesan scrambler.

Sedangkan untuk suspensi belakangnya mengandalkan shock Ohlins demi kenyamanan maksimal dan mengimbangi garpu depannya tadi.

Suspensi belakang mengandalkan shock Ohlins
Peter Pegam
Suspensi belakang mengandalkan shock Ohlins

Lalu ditambahkan lagi satu set pengereman Brembo baru demi meningkatkan performa pengereman.

Untuk bodi-bodinya kini jelas lebih minimalis dan ramping karena menyisakan tangki bawaan yang berukuran besar.

Bodi-bodi dirombak semua kecuali tangki
Peter Pegam
Bodi-bodi dirombak semua kecuali tangki

Sedangkan subframe sudah dipangkas total dan di atasnya terpasang jok single seat khas bobber yang terlihat mengambang.

Kemudian untuk kokpitnya dipasang setang clip-on ala cafe racer dengan panel speedometer Motogadget, kontrol minimalis serta headlamp LED.

Kokpit dengan setang clip-on ala cafe racer
Peter Pegam
Kokpit dengan setang clip-on ala cafe racer

Sebagai finishing, kelir hitam dibalurkan pada bodi-bodinya dengan striping emas serta logo NTC pada tangkinya.

Alhasil BMW R100RT ini sekarang berubah menjadi cafe racer bernuansa scrambler dan bobber yang sangar.

BMW R100RT kustom yang mempesona
Peter Pegam
BMW R100RT kustom yang mempesona

Baca Juga: Restomod BMW R75/5 Mantap Bergaya Cafe Racer, Sarat Nuansa Klasik

Baca Juga: BMW R nineT Scrambler Ganti Nama 'Gravel', Lihai Jinakkan Beragam Medan Jalan

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Motor Listrik Honda EM1 e: Ngaspal di Sirkuit MotoGP Mandalika, Tujuannya Buat Ini

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa