GridOto.com - Setelah meluncur di Thailand, giliran Malaysia yang mendapatkan mobil baru Honda Civic RS e:HEV (15/11).
Honda Civic RS e:HEV hadir untuk melengkapi sekaligus menjadi varian RS kedua Honda Civic di Malaysia.
Yup, Malaysia menjadi salah satu negara yang menjual dua versi Honda Civic RS yakni bermesin turbo dan bermesin hybrid e:HEV.
"Hari ini, kami senang memperkenalkan varian baru Civic e:HEV RS yang menjanjikan pengalaman berkendara superior untuk konsumen Civic," kata Hironobu Yoshimura, Chief Executive Officer dan Managing Director Honda Malaysia.
"Teknologi hybrid Honda bukanlah hal baru untuk Honda Malaysia. Kami menjadi pionir dalam memperkenalkan hybrid ke masyarakat Malaysia pada 2007 dengan meluncurkan Civic Hybrid pertama," tambah Yoshimura.
Nah apa saja perbedaan antara Civic RS mesin turbo dan mesin hybrid? Perbedaannya dimulai dari mesin dan sistem penggerak.
Civic RS mesin turbo mendapatkan mesin empat silinder VTEC TURBO berkapasitas 1.498 cc yang mampu menghasilkan tenaga 179 dk dan torsi 240 Nm.
Tenaga dan torsi mesin turbo tersebut disalurkan ke roda depan lewat transmisi otomatis CVT.
Di sisi lain, Civic RS e:HEV mendapatkan mesin empat silinder siklus Atkinson berkapasitas 1.993 cc dan dua motor listrik.
Mesinnya saja menghasilkan tenaga 140 dk dan torsi 189 Nm, tapi dibantu oleh motor listrik bertenaga 181 dk dan bertorsi 315 Nm.
Baca Juga: Rincian Biaya Servis Honda Civic RS dari Baru sampai 100 Ribu KM
Honda Malaysia menyebut Civic RS e:HEV bisa berakselerasi lebih kencang dari Civic RS mesin turbo dengan klaim akselerasi 0-100 km/jam dalam waktu 7,9 detik.
Selain mesin, Civic RS e:HEV bisa dibedakan dari penggunaan emblem Honda biru, aksen ekterior chrome, dan pelek 18 inci dual tone.
Fiturnya juga lebih lengkap dari Civic RS mesin turbo dengan tambahan Key Card, layar instrumen digital 10,2 inci, Active Noise Control, serta Wireless Charger.
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR