Kondisi V-belt Seperti Ini Rawan Putus, Jangan Diabaikan Saat Servis CVT

Baca Juga: Tips Servis CVT Honda BeAT, Segini Biaya Ganti Kampas Ganda

"Selain pakai v-belt check gauge bisa dilihat dengan sigmat," tambahnya.

Kalau pakai alat v-belt check gauge atau sigmat, ada v-belt yang belum retak maupun kendur namun harus diganti.

"Karena kondisinya v-belt sudah terlalu tirus, walaupun belum retak namun sudah tipis, jika dibiarkan bisa putus di jalan," tutupnya saat ditemui di Jalan Raya Pabuaran No.1, Bojonggede, Bogor, Jawa Barat.

Tuh, jadi kondisi v-belt yang mulai tirus juga jadi tanda v-belt harus diganti karena rawan putus Sob!