BMW K75 Cafe Racer, Kaki-Kaki Full Upgrade Jadi Lebih Sangar

Suzuki GSX-R

Shock Ohlins jadi penopang kaki belakang

Beres dengan kaki-kaki, pekerjaan dilanjutkan pada bagian bodi-bodi yang dibuat serba minimalis dan simpel.

Di atas subframe barunya yang ramping terpasang jok kustom khas cafe racer berbalut kulit hitam dan buntut tawon.

Suzuki GSX-R

Subframe dirombak dan dipasangi jok baru

Maju ke depan tangkinya sudah diganti dengan milik BMW R80GS yang lebih bernuansa lawas yang kemudian dipadukan dengan kokpit simpel.

Untuk kokpitnya disi setang clip-on dengan saklar-saklar minimalis, speedometer Motogadget serta lampu-lampu LED.

Suzuki GSX-R

Tangki dan kokpit diperbarui semua

Baca Juga: BMW K75 Menjelma Jadi Cafe Racer, Kaki-kaki Maksimal dan Kekar

Geser ke sektor mesin, kru TooHard Motor Co. tidak melakukan banyak ubahan karena sudah cukup bertenaga dan mumpuni.

Ubahannya hanya berupa modifikasi pada air box dan pemasangan exhaust system dari Unit Garage dengan muffler titanium.

Suzuki GSX-R

Sektor mesin mendapatkan ubahan ringan saja

Sebagai finishing, bodi-bodi dan rangkanya diberi kelir hitam dengan striping putih pada tangkinya.

Hasilnya BMW K75 ini menjelma menjadi cafe racer yang tampil elegan dan mempesona.

Suzuki GSX-R

BMW K75 cafe racer yang istimewa

Baca Juga: BMW K1100 Bergaya Cafe Racer, Ambil Inspirasi Dari Ford Mustang Shelby GT500

Baca Juga: BMW K1100 Vintage Cafe Racer, Jubahnya Ikonik, Tampilan Sporty