Sedangkan varian flagship terkencang SQ8 mendapatkan tiga motor listrik bertenaga kombinasi 496 dk dan bertorsi 973 Nm.
Selain motor listrik belakang yang lebih efisien, Audi juga menyematkan pilihan baterai yang lebih besar untuk Q8 e-tron.
Baca Juga: Intip Spesifikasi Audi e-tron, Teknologi Mobil Listrik Rival BMW iX
Kalau e-tron sebelumnya dapat baterai berkapasitas 71,2 kWh dan 95 kWh, Q8 e-tron dibekali baterai berkapasitas 95 kWh dan 114 kWh.
Penggunaan baterai lebih besar ini memberikan Q8 e-tron kemampuan jelajah yang lebih jauh dengan klaim jarak tempuh terjauh mencapai 600 kilometer.
Seiring dengan adopsi baterai yang lebih besar, daya pengecasan cepat Q8 e-tron juga telah ditingkatkan menjadi 150 kW untuk 50 e-tron dan 170 kW untuk 55 e-tron dan SQ8 e-tron.
Klaimnya baterai terbesar Q8 e-tron bisa diisi dari 10% hingga 80% dalam waktu 31 menit saja dalam kondisi ideal.
Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR