Klep sendiri berfungsi sebagai katup yang terbuka dan tutup untuk mengalirkan bahan bakar dan udara serta gas hasil pembakaran di ruang bakar.
"Saat klep tertutup oleh kerak maka dalam kondisi tertentu klep posisinya menutup tidak sempurna atau sedikit terbuka," ujarnya lagi.
"Hal itu membuat kompresi mesin bocor dan akhirnya bikin tarikan mesin terasa berat," tegasnya.
Biasanya kerak ini muncul akibat sil klep yang sudah lemah dan bikin oli rembes ke area klep
Jadi selain ring piston, masalah sil klep juga bisa berpotensi bikin mesin motor hilang kompresi tuh.
Baca Juga: Ternyata Begini Alasannya Motor Baru Sekarang Jarang Punya Kick Starter
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR