Baca Juga: Adik Yamaha MT-15 Facelift Meluncur, Pakai Panel Instrumen Mirip MT-07 Terbaru
Mengusung mesin crossplane 3 silinder CP3, namun dengan penyesuaian sasis dan tampilan khas supersport R series.
Mesin crossplane CP3 Yamaha sendiri dikenal punya karakter suara unik, serta keunggulan torsi lebih besar dari CP4.
Hasilnya YZF-R9 diyakini punya karakter lincah namun lebih bertenaga dipakai harian dibandingkan R7, namun enggak segalak kakaknya yaitu R1.
Sebagai informasi, mesin MT-09 punya tenaga sebesar 117 dk, lebih besar dari R7 yaitu 79 dk dan tentu lebih kecil dari R1 yang bertenaga 198 dk.
Bikin penasaran, tampaknya kehadiran Yamaha YZF-R9 memang semakin dekat nih menuju waktu perilisannya.
Editor | : | Dimas Pradopo |
Sumber | : | motorradonline.de |
KOMENTAR