Nah untuk desain stoplamp juga berubah, tampak lebih ramping dan tajam sehingga memberikan kesan futuristik.
Baca Juga: Motor Listrik Yamaha E01 Punya 3 Mode Berkendara, Ini Bedanya
Mengintip area setang kemudi, kini panel instrumen sudah full digital ukuran 4,3 inci dan dilengkapi fitur konektivitas smartphone via bluetooth.
Di Eropa, tersedia varian XMAX Tech MAX dengan panel instrumen full digital 4,3 inci TFT dengan fitur navigasi Garmin.
Uniknya di varian tersebut terdapat tambahan layar LCD 3,2 inci di bagian atasnya khusus untuk speedometer, odometer dan indikator bensin.
Baik XMAX standar dan Tech MAX, seluruh informasi panel instrumen kini bisa diatur lewat tombol yang terletak di saklar setang sebelah kiri.
Soal fitur smartkey system juga masih sama, namun XMAX 2023 punya desain remote dan kenop keyless baru.
Sementara soal kapasitas bagasi, kaki-kaki hingga fitur lainnya seperti rem ABS dan traction control (TCS) masih sama seperti sebelumnya.
/photo/2022/10/27/kmyukjpg-20221027092156.jpg)
Mesin Yamaha XMAX 300 2023 di Eropa sendiri sudah standar Euro 5, bertenaga sebesar 27,6 dk @7.250 rpm dan torsinya 29 Nm @5,750 rpm.
Yamaha XMAX 300 2023 punya warna Icon Blue dan Sonic Grey untuk tipe standar, serta warna Dark Petrol dan Tech Black untuk tipe Tech MAX.
Baru sekedar rilis, pasti bikers jadi penasaran nih sebab harganya belum diumumkan untuk Yamaha XMAX 2023.
Baca Juga: Sukses Terjual 5 Juta Unit, Adik Yamaha MX King 150 Dapat Edisi Spesial
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR