Modifikasi Mesin Honda Supra GTR 150 Makin Bertenaga Makin Sporty

Kieu Dong Tay

Kaki-kaki pakai pelek palang tiga dan pengereman baru

Lalu pada pengereman juga sudah diupgrade dengan pasokan kaliper Brembo empat piston dan dengan cakram bawaan Supra GTR 150.

Sedangkan rem belakang diberi kaliper Frando dua piston dan cakram Nissin 220 mm demi mengimbangi rem depannya.

Kieu Dong Tay

Rem belakang diupgrade dan swingarm pakai produk Magic Boy

Bagian swing arm juga sudah diganti dengan produk Magic Boy yang berbahan aluminium dan punya desain stylish.

Tidak ketinggalan suspensi belakang diupgrade dengan sok YSS G-Sport untuk menjamin sisi kenyaman berkendara.

Kieu Dong Tay

Suspensi belakang pakai shock YSS G-Sport

Lanjut modifikasi mesin, Honda Supra GTR 150 ini diberi blok silinder YCS dan kepala silinder RedLeo untuk bikin performanya makin istimewa.

Selain itu dipasang juga exhaust system baru dengan leher knalpot stainless steel yang terlihat keren.

Kieu Dong Tay

Sektor mesin sudah diberi blok silinder YCS dan kepala silinder RedLeo

Terakhir untuk bodi-bodi tampak masih standar semua tanpa mengalami ubahan yang signifikan karena sudah apik.

Hasilnya Honda Winner 150 alias Supra GTR 150 ini jadi tampil semakin sporty dan keren berkat ubahan sangar tadi.

Kieu Dong Tay

Modifikasi Honda Supra GTR 150 yang keren

Baca Juga: Honda Supra GTR 150 Tampil Keren, Dapat Kaki-kaki Baru Yang Impresif

Baca Juga: Honda Supra GTR 150 Berbaju Ungu, Pengereman Diupgrade, Tampang Sporty