GridOto.com - Modifikasi mesin Jazz GK5, si feminin yang suntik turbo, tenaga 172 dk.
Modifikasi Honda Jazz GK5 garapan AZC Original, Thailand tak sekadar membius dari tampilan saja karena sudah diselaraskan dengan modifikasi mesin.
Modifikasi mesin dilakoni untuk menghasilkan performa mesin lebih beringas dan siap diajan lari kencang.
Mesin Jazz GK5 ini memang tetap mengandalkan unit 1.500 cc 4 silinder bawaan, tapi sudah disuntik piranti turbo kit racikan AZC Original.
Lantaran sudah dipasangi turbo, praktis perlu adanya penyesuaian seperti upgrade intercooler berbahan alumunium sebagai sistem pendinginan.
Selain itu, ada pasokan setup exhaust stystem baru yang diupgrade memakai lansiran AZC, mulai dari down pipe, front pipe, hingga muffler titanium.
Sedangkan sistem komputer mengandalkan ECU stand alone buatan Datatech V5 sehingga lebih maksimal mengatur kebutuhan mesin.
Dengan racikan mesin tersebut, modifikasi Jazz GK5 ini diklaim mampu memproduksi tenaga sebesar 172 dk dan torsi puncak 210 Nm.
Lonjakan tenaga yang cukup signifikan terkerek karena standarnya Jazz GK5 cuma merilis tenaga 120 dk dan torsi sebesar 145 Nm.
Berbanding terbalik dengan mesin, proporsi kabin tetap mengandalkan part bawaan pabrik yang cukup fungsional dan nyaman buat harian.
Satu-satunya upgrade ialah pemasangan indikator Defi Advance BF dan Advance ZD di dasbor, berikut boost adjusment Greddy Profec.
Baca Juga: Gunakan Mesin Honda Jazz, Suyanto Berhasil Rakit Pesawat Terbang Jenis STOL
Baca Juga: Jadi Mobil Langka, Honda Fit Miliki Perbedaan dengan Honda Jazz, Fiturnya Bisa Menggoda Kolektor
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR