Selanjutnya untuk bodywork, subframe jelas sudah dirombak dan disemati stoplamp dan lampu sein LED minimalis.
Tidak ketinggalan dipasang sepatbor sekaligus breket pelat nomor custom dan jok berbalut alcantara.
Maju ke depan, tangki mengandalkan milik Honda CG tahun 80an yang berukuran cukup besar dan dipadukan dengan kokpit minimalis.
Kokpitnya kini diisi dengan setang lebar khas scrambler yang diberi speedometer mungil, kontrol klasik, serta lampu sein LED.
Kemudian disematkan sebuah headlamp LED sebagai pusat penerangan dan menyempurnakan keseluruhan bodi-bodinya.
Selanjutnya dari sektor mesin tampak ada beberapa ubahan ringan seperti pemakaian filter pod dan exhaust system custom stainless steel.
Terakhir sebagai finishing, bodi-bodi atau lebih tepatnya tangki diberi kelir abu-abu dengan aksen silver dan hitam serta striping kuning.
Hasilnya, Honda CG125 ini sekarang menjelma menjadi sebuah scrambler yang tampil minimalis dan elegan.
Baca Juga: Honda ML125 Dirombak Jadi Scrambler, Tampilannya Dibuat Simpel dan Modern
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bikebound.com |
KOMENTAR