Di dalam pelek juga tersimpan kaliper rem Endless 6-pot untuk bagian depan guna meredam laju mobil agar lebih meyakinkan.
Untuk menopang kaki-kaki, Jazz GK5 ini lantas mengandalkan coilover dari Tein Street Flex yang membuatnya merunduk.
Baca Juga: Setelah Tak Dijual di Indonesia, Produksi Honda Jazz Juga Distop di Thailand
Sepasang jok bucket Bridge di kabin modifikasi Honda Jazz GK5
Sedikit ubahan bertema racing juga terlihat di kabin, utamanya dari aplikasi sepasang jok depan lansiran Bride Vorga warna biru.
Sementara jantung pacu masih tampak standar tanpa ubahan signifikan, hanya saja penggantian knalpot lansiran J's Racing.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Xo-autosport.com |
KOMENTAR