5. Ujung Busi Berwarna Metal Agak Keunguan
"Ini menandakan pembakarannya kebanyakan udara, jadinya lean," sambung Willy.
Warna ungu menandakan busi mengalami panas berlebih akibat terlalu banyak udara.
3. Ujung Busi Berwarna Hitam dan Berkerak
Baca Juga: Jangan Kaget, Sekali Ganti Harga Busi Honda HR-V RS Nyaris Rp 2 Juta
Ini merupakan tanda yang mesti diwaspadai karena cukup serius.
"Kalau ada kerak tebal, ini pertanda oli masuk ke ruang bakar, bisa jadi ring piston mulai aus," wanti Willy.
4. Ujung Busi Terdapat Air
Merupakan pertanda kondisi pendinginan mesin mobil bermasalah.
"Kalau ada air di ujung busi, ini tandanya air sudah masuk ruang bakar, mesti segera dicek sumbernya," tegas Willy.
Salah satu komponen yang mesti diperiksa adalah kepala silinder dan pakingnya.
"Biasanya kepala silinder agak melengkung karena pernah overheat, jadi air masuk ke ruang bakar," pungkas pria berambut cepak ini.
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR