Penyebab lain kompresi mesin lemah adalah telat ganti oli dalam waktu cukup lama.
"Telat ganti oli itu bisa bikin sludge atau gumpalan oli di jalur pelumasan," wanti Dimas.
Ilustrasi oli sludge atau oli berlumpur di dalam mesim
Baca Juga: Ganti Oli Mesin Mobil Tanpa Ganti Filter Oli, Ini Risiko yang Diterima
Gumpalan ini akan menghambat pelumasan, salah satunya pelumasan di bagian ring piston.
"Ring piston kan didinginkan menggunakan oli, nah kalau olinya tersumbat gumpalan, ring piston jadi cepat panas," urai pria penggemar mobil klasik ini.
Dampak dari ring piston yang panas terus menerus ini membuatnya memuai.
"Kompresinya jadi enggak padat lagi, kalau dibiarkan bisa merambat ke komponen mesin yang lain," pungkas Dimas.
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR