Mesti Tahu, Komponen Mobil Ini Bekerja Ekstra Keras Saat Macet

Baca Juga: Pengunci Kap Mesin Mobil Juga Perlu Dirawat, Begini Caranya Sob

3. AC

Sudah pasti Anda akan terus menerus menghidupkan AC selama terjebak di kemacetan.

Ini berarti sistem bekerja di bawah tekanan tinggi.

Jika kondisi cuaca panas terik, thermoswitch akan terus memerintahkan kompresor bekerja karena suhu kabin yang belum mencapai titik dingin yang diinginkan.

Blower AC yang terus menerus bekerja juga membuat kotoran yang terisap dan bersarang di evaporator semakin banyak.

Buntutnya, pendinginan AC menjadi tidak maksimal.

Gridoto.com

Ilustrasi pedal rem mobil keras

Baca Juga: Tidak Perlu Khawatir, Begini Cara Mudah Cegah Piston Kaliper Rem Macet

4. Kopling dan Rem

Tidak hanya pada transmisi manual, kopling di transmisi matik pun bekerja ekstra-keras di kemacetan.

Bahkan lebih berat ketimbang pada transmisi manual.

Kondisi lalu lintas stop and go membuat slip di kopling begitu tinggi.

Efeknya, suhu kopling meningkat dan beban untuk menyalurkan tenaga ke roda semakin besar dengan suhu yang jauh lebih tinggi dari kondisi normal.

Kondisi lalu lintas stop and go juga membuat peran rem semakin tinggi pada mobil bertansmisi matik.

Cara kerja transmisi yang membuat mobil terus bergerak maju tanpa digas membuat rem harus selalu diinjak untuk membuat mobil diam.