Yamaha SR150 Jadi Scrambler Klasik, Tampang Simpel Tapi Elegan

Lalu untuk kokpit dipasang setang model champs dari 2LOUD Customs dengan handgirp vintage, kontrol minimalis, dan speedometer mungil.

Ken

Tangki pakai model teardrop dan kokpitnya super minimalis

Tidak ketinggalan dipasang spion dan headlamp klasik berukuran mungil serta lampu sein retro untuk melengkapi bodi-bodinya.

Lanjut ke bagian kaki-kaki, garpu depan masih mengandalkan bawaan aslinya namun suspensi belakang sudah diganti baru.

Ken

Sektor kaki-kaki mendapatkan shock belakang dan roda baru saja

Sementara untuk kedua roda diganti dengan pakai pelek belang berukuran 19 inci di depan dan 18 inci di belakang, dibalut ban Duro asal Taiwan.

Beres dengan kaki-kaki, pekerjaan dilanjutkan pada sektor dapur pacu dengan memberikan beberapa upgrade ringan.

Ken

Sektor mesin mendapatkan ubahan ringan saja

Seperti pemasangan karburator NIBBI Racing serta exhaust system kustom stainless steel dengan muffler bermodel cocktail shaker.

Terakhir sebagai finishing, bagian tangkinya diberi kelir biru beraksen putih dan emas serta berlogo Yamaha tapi ala Triumph.

Ken

Yamaha SR150 scrambler yang mempesona

Hasilnya, Yamaha SR150 ini sekarang menjadi sebuah scrambler klasik yang tampil simpel dan elegan setelah dirombak kru Twist.Co.

Baca Juga: Yamaha SR150 Street Tracker, Bodi Ramping Plus Kaki Belakang Sangar

Baca Juga: Yamaha SR150 Gagah Bergaya Scrambler, Pakai Tangki Moto Guzzi V7 Biar Kekar

Baca Juga: Yamaha SR150 Kini Bergaya Vintage Scrambler, Tampang Langsung Keren