Jangan Sembarangan Pakai Knalpot Racing di Vespa Matic, Ini Alasannya

Rangga/otomotifnet.com

Proses remapping ECU Vespa agar lebih maksimal dilakukan di atas dyno

"Selain itu, sensor O2 akan sering membaca error ketika motor sudah dipasangi knalpot racing, dan kalau dipaksa lama kelaman malah jadi rusak sensornya," wanti Ery.

"Makanya jangan sembarangan ganti knalpot racing tanpa menyetting ulang debit bensin. Untuk mengatasinya bisa pakai piggyback, ECU racing atau remap ECU," tuturnya.

"Ini cara yang tujuannya sama-sama untuk bikin debit bensin bisa lebih banyak, karena kalau Vespa ganti knalpot memang settingannya jadi kering," lanjut Ery yang tinggal di daerah Depok, Jawa Barat.

Baca Juga: Berminat Pasang Projie LED di Headlamp Motor? Segini Biayanya

Untuk harga piggyback atau ECU racing Vespa sendiri bervariatif di angka Rp 2-8 jutaan, sementara untuk remap ECU mulai Rp 1 jutaan.

Jadi silahkan pilih sesuai budget dan kebutuhan.