Serta penggantian piston dan mounting agar tidak oblak yang menjadi masalah steering rack.
"Untuk power steering hidrolik, ada penggantian sil-sil karet jalur slang high pressure dan low pressure," papar Eka.
"Sil karet ini biasanya yang kerap jadi pemicu kebocoran minyak hidrolik power steering," terusnya.
Sedangkan untuk power steering elektrik, terdapat pemberian gemuk tambahan di rack steer.
Sebab tidak adanya jalur minyak, bagian tersebut rentan kurang pelumasan selama pemakaian jika gemuk sudah kering.
"Motor servo power steering juga dibersihkan dan diperbaiki agar tenaga elektriknya kembali pulih," terang Eka.
Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR