Suzuki Amenity Paling Doyan Dandan, Tapi Konsisten Bersolek Rally Look

Lalu di eksterior, grill depan diganti dengan OEM Esteem GT yang lebih keren.

Dua foglamp PIAA juga menggantikan foglamp Cibie yang tadinya terpasang, "Foglamp PIAA ini yang ada wiper-nya loh!" serunya.

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Jok Recaro, menu wajib modifikasi mobil '90-an

Masuk ke kabinnya, jok Recaro LS Modular tampak suidah terpasang rapi.

Jok belakang juga diretrim dengan bahan Recaro. Untuk setir dan shiftknob masih pakai produk Sparco.

Baca Juga: Tanggapan Suzuki Soal Wacana Mobil 1.400 cc ke Atas Dilarang Beli Pertalite, Kalau Mesin Kecil Punya Turbo Gimana?

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Performa mesin ditingkatkan lagi dengan melakukan porting polish ulang

Terakhir, mesin diporting polish ulang agar performanya makin enak untuk dipakai harian.

"Sering saya pakai ke kantor nih," seru pemukim di Depok, Jawa Barat ini.

DATA MODIFIKASI :

Eksterior : Bumper depan belakang Suzuki Cultus JDM, stoplamp dan rear garnis Cultus, foglamp PIAA wiper, grill Suzuki Esteem GT

Kaki-kaki : Pelek Advan Rally Trial 15 inci, ban GT Radial Champiro SX2 195/50R15, rem depan belakang disc brake Cultus, sokbreker depan Tokico, sokbreker belakang Koni, per H&R

Interior & Audio : Jok Recaro LS Modular, jok belakang retrim Recaro, stir + pedal set + shift knob Sparco, RPM Scroth, stick kobra

Mesin : Porting polish